ミッドソールのレザーが1枚追加される仕様です。
剛性が高くなり、ソール部分に厚みもできるためソール部分に迫力がでます。
※ミッドソールをダブルソールの仕様にカスタムした場合、ステッチカラーで使用できないカラーがあります。
使用可能カラー：WHT、IVO、BLK
使用不可カラー：BRN、DBRN

ヒールベース部分（積み上げ）の箇所が欠けた際に、同じ素材にて修理を行います。

ミッドソール部分が合成版（板）の取替えです。交換にダシ縫いが必要になります。

ミッドソールを合成版から革に交換したい方はこちらの仕様になります。
レザーに変更した場合は、クッション性が良く、ご自身の足の形にレザーが馴染んでいく為、履き心地が非常に良くなります。 また、レザーは汗もよく吸収してくれる為、比較的蒸れ難く、消臭効果も期待できます。

ヒモを通す穴に使われているハトメを取り替えます。裏部分が菊割り仕様となります。

ヒール部から土踏まず辺りにかけてダブルソールとする仕様です。

フロント部分から土踏まず辺りにかけてダブルソールとする仕様です。

ヒールベースのヒール部分を内側にわん曲させる仕様です。かかと部分に独特の丸みができ、パンツの裾を綺麗に見せることが出来ます。

踵の内側（ライニング）が破けている際に、内側から革を当てて補強をします。

アウトドアブーツ、登山靴等でゴアテックスなどの素材を挟み込んだモデルの縫製修理です。
縫製部分からの水の浸入を抑えるため、ライニング部分の縫製が貫通していないモデルがこちらの縫製修理となります。
一部のライニングを剥がし、剥がした部分からミシンを入れての縫製修理となるので貫通修理より高い工賃となります。

上記以外の縫製修理の金額です。

接着材で取付けられているソールの修理です。

ヒールベース部分（積み上げ）の箇所が欠けた際に、同じ素材にて修理を行います。

登山靴での修理となりますので店舗へご相談下さい。

ミッドソールが欠けている際に、同じ素材にて補強をする修理になります。

アウトドア、登山靴等で使われているD環のフック交換です。非貫通は\1,800。貫通しているモデルは\1,500です。

ミッドソールの素材がＥＶＡという素材を使用しているブーツの修理です。
アウトドアブーツ等によく見られる素材ですが、厚みを3ｍｍ、4.5ｍｍ、5ｍｍ、6ｍｍから変更可能です。
※アウトドアブーツ等でＥＶＡ素材を使用しているソール交換の際に、EVAの張替え、厚みの変更を指定して下さい。
指定しない場合、出し縫い部分に直接ソールを付けるためミッドソール部分の厚みがなく、貧弱なイメージとなってしまいます。

EVA使用例（ミッドソール部分の薄茶色の素材）

クレープソールを部分的に補強致します。

メンテナンスオーダー時には内金として代金（見積金額）の2割を頂きます。修理完了のご連絡後、2週間以内に残金をお支払い下さい。 ※見積金額と仕上金額が差額が発生する場合は、事前にご連絡後作業を開始致します。

通常２週間～３週間ですが、多少前後する場合がございます。（多忙期　4月、9月、10月、11月）修理オーダー後、キャンセルの場合につきましても、 ご注文時に頂いた内金はキャンセル料とし返金できませんのでご了承下さい。

\5,000以下の修理の場合、別途送料を頂きますのでご了承下さい。※お客様のご都合による修理のやり直しの場合は、別途返品送料をご負担頂きます。

特殊な機械による修理となりますので、小さな傷、ステッチワークの歪み等が生じてしまう場合がございますが、製品、修理の行程上、クレーム等は一切お受けいたしませんので予めご了承下さい。（修理不良を納品することはありませんので、ご安心下さい。）

以下の状態は修理行程上、起こりうる現象です。

• ①中板交換（革、合成板）＋ダシ縫い部分の塗りムラ。
• ②ステッチラインのズレ
• ③修理後、踵部分の使用感　など

修理不良と弊社で判断した場合のみ修理のやり直しを致します。